La fel si trecerea dintre 2011-2012. Cum nu am mai scris de multisor pe-al meu jurnal virtual, si am primit plangeri in posta si petitii pentru continuarea aventurilor habarniste, m-am decis sa-mi reiau obiceiurile electronice. Revelionul 2011-2012 a fost primul revelion pe care l-am simtit intr-adevar altceva decat o masa copioasa si 3 melodii saltarete.Inveitabil, .....

Ca de obicei, sunt grabit si usor superficial, si vreau sa va povestesc despre doua lucruri, sau trei, sa vedem. In primul rand am refacut blogul.Am dorit sa fie mai expresiv, si sper ca a iesit in regula.Masina, precum si drumul nu simbolizeaza doar pasiunea mea pentru masini, si offroad, ci si alergatura constanta in care ma gasesc.Maratonul zilnic…iar .....

Haideti sa va zic pe scurt un secret.Renaste tractorul meu din cenusa, si cam asa arata acum, in pas intermediar. Urmeaza o caroserie noua, vopsea neagra mata, rollcage si altele.Ar trebui sa arate foarte bine, si sunt tare tare nerabdator.Va voi tine la curent cu progresul… Intre timp mi-am mai potolit setea de adrenalina cu o cursa mica mica .....

La sfarsitul lunii Noiembrie , am participat cu mare entuziasm la Covasna Trophy, o competitie intinsa pe durata a 4 zile, intr-o locatie de exceptie. Ca de obicei, ca sa ajung acolo drumul meu a fost presarat de multe dificultati, mai mari si mai mici, cert este ca in ziua dinaintea concursului cand eu trebuia sa fiu la   prolog, cautam cruci cardanice .....

Ieri, 07 Noiembrie, am avut primul concurs de cand am intrat in comunitatea pasionatilor de offroad.A fost un trial la Peris, foarte interesant, la care din pacate nu am performat asa cum imi imaginam ca voi performa.Nissan Patrol este o masina grea, rezistenta si nu poate concura pentru 5 minute cu un Suzuky Samurai de 3 ori mai usor, insa de zece .....